PM Mit Tagessieg in die DM-Winterpause

by Pressemitteilungen 2018

Peter König ging mit gestärktem Selbstvertrauen am vergangenen Wochenende zum wiederum letzten Wertungsrennen in der DMSJ Meisterschaft 85 ccm.
Ausrichter war der sächsische MSC Lugau, wieder eine Hartbodenstrecke, die durch den morgendlichen Regen so ihre Tücken hatte.
Davon lies sich unser Peter aber nicht beeindrucken, als 3. des Zeittrainings rollte er ans Startgatter und bewies danach seine neu erworbenen Startqualitäten.

Als 4. durch die erste Kurve fahrend sah ihn der Berichterstatter als 3. aus der ersten Runde kommen,im direkten Schlagabtausch mit dem Zweitplatzierten, sehenswert !
Eine kleine Unachtsamkeit, das Hinterrad rutschte  auf dem schmierigen Untergrund weg und Peter fand sich auf Platz 9 wieder. Aber bis zum Laufende war wenigstens P 6 zu verzeichnen.
Mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch, über sich selbst, machte er im zweiten Lauf dann alles besser. 
Die Startkurve sah Peter als 3. und nach dem ersten Umlauf kam er als Erster, viele trauten ihren Augen nicht. 
Dies um so mehr als dieses Bild bis 3 Runden vor Schluss so blieb.
Peter musste sich am Ende nur dem überlegenen Meisterschaftsführenden Simon Längenfelder beugen. Eine tolle Leistung,
und da  Simon infolge Überschreitung des Lautstärkepegels von der Rennleitung um 10 Plätze nach hinten versetzt wurde war Peter damit Laufsieger.
Die Freude darüber, auch ob der tollen kämpferischen Leistung wurde noch getoppt als das Tagesergebnis vorlag. Gesamtsieger : P E T E R  K Ö N I G.

Somit fand das Meisterschaftsjahr einen mehr als zufriedenstellenden Abschluss.
Gesamtplatz 7 lässt für das kommende Jahr in der nächsthöheren Hubraumklasse 125 ccm auf einiges hoffen.
Jetzt erst einmal stehen noch die letzten beiden Läufe zur Landesmeisterschaft Berlin/Brandenburg auf Peters Terminkalender,
gilt es doch hier noch den angestrebten Meistertitel ins Team zu holen

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PM KMP-Honda-Racing Team IPONE Sponsorenvertrag

by Pressemitteilungen 2018
Das KMP-Honda-Racing-Team Sponsorenvertrag mit IPONE

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Das KMP-Honda-Racing-Team, vertreten durch Alexander Karg und die MENEKS AG, vertreten durch Stefan Harisch, haben im passenden Rahmen des MX-Masters in Holzgerlingen einen weiteren Sponsorvertrag für IPONE Produkte unterzeichnet.

Alex Karg weiß aus der Zusammenarbeit der letzten Jahre, dass der Slogan der MENEKS „So geht Partnerschaft“ nicht nur geschrieben, sondern auch gelebt wird.

Stefan Harisch und das MENEKS Team haben in den letzten Jahren das KMP Team um Alex als zuverlässigen Partner kennengelernt und freuen sich, die Partnerschaft ab 1. Oktober mit IPONE Ölen- und Pflegeprodukten erfolgreich fortführen zu können.

Die Produkte können auch im KMP-MXShop erworben werden oder im Store vor Ort in Ketsch

IPONE 100 Motorcycleklein  

PM ADAC MX-Masters Holzgerlingen 2017

by Pressemitteilungen 2018
Starker Saisonabschluss für KMP Honda Racing in Holzgerlingen

Bei prächtigem Herbstwetter fand sich die ADAC MX Masters Meisterschaft auf einer sehr gut präparierten Strecke in Holzgerlingen ein. Hier konnte das KMP Honda Racing Team die Saison mit einer tollen Top10 Platzierung in beiden Klassen MX1 und MX2 abschließen.

Jeremy Delince (Masters) zeigte erneut starke Leistung und konnte mit einem siebten Platz in der Tageswertung sich auf den achten Platz in der ADAC MX Masters Meisterschaft verbessern. Für Enzo Steffen (Youngster) zeigt die Leistungskurve auch steil nach oben, nachdem er zu Saisonbeginn viele Läufe verpasste konnte er hier mit dem neunten Gesamtrang  am Wochenende zeigen was er kann. Lars Reuther (Masters) und Kevin Fors (Masters) fielen verletzungsbedingt aus, dafür warLudovic Macler(Masters) neu für das Team am Start.

Jeremy Delince (BEL) erreichte Samstag den siebten Platz in seiner sehr starken Gruppe bei der Qualifikation. In den beiden Wertungsläufen drehte er dann aber richtig auf. Nach dem Start war er jeweils im Mittefeld so um den fünfzehnten Platz zu finden. Im ersten Lauf kämpfte er sich dann aber Stück für Stück nach vorne und macht vor allem keine Fehler auf dieser schnellen Strecke und konnte so als Achter durchs Ziel fahren. Noch besser sollte es im zweiten Lauf kommen, da konnte er sich noch weiter nach vorne Arbeiten und nach viele spannenden Zweikämpfen sah er dann wenige Meter vor Christian Brockel als enorm starker Sechster die Zielflagge. In der Gesamtwertung am Wochenende Platz 7 und für die Meisterschaft Platz 8 waren für das Team sehr zufriedenstellende Ergebnisse.

Enzo Steffen (SUI) war am Samstag noch nicht ganz zufrieden mit seiner Leistung in der Qualifikation auf Platz 10 in seiner Gruppe. Allerdings wurde mit lediglich gut 2 Sekunden Abstand zur Spitze auch die enge Leistungsdichte deutlich. Am Sonntag konnte er aber durch großen Kampfgeist und überzeugende Fitness glänzen und sich in beiden Läufen in die Top10 nach vorne Arbeiten. Im ersten Lauf P10 und dann sogar noch P8 reichten für einen neunten Gesamtrang.

Ludovic Macler (FRA) startet eigentlich in der Supercross Saison für das KMP Honda Racing Team. Aufgrund der Ausfälle hat er sich aber entschlossen dass MX Masters Wochenende zur Saisonvorbereitung zu nutzen und sich mit den besten Outdoor Piloten zu messen.  In der Qualifikation kämpfte er noch mit dem Trainingsrückstand den er durch den Focus Supercross hat, aber zeigte dann großen Kampfgeist im Last Change Race und qualifizierte sich mit P4 für den Sonntag. Dort konnte er dann P29 und P27 erreichen.

Peter König (GER) war als Sandspezialist nicht gerade auf heimischen Terrain, aber er konnte mit P8 in der Quali und dann zweimal P15 eine konstante Leistung zeigen und sich in der Meisterschaft noch auf den Platz 18 schieben.

Damon Goldschmidt (GER) ist eigentlich in den regionalen Serien für das Team unterwegs. Er nutzte die Gelegenheit um mal die Luft bei den Profis zu schnuppern und zu lernen. Deutlich beeindruckt von der Leistung des Feldes kämpfte er sich durch Qualifikation und Last Chance Race.

Pascal Jungmann (GER) und Joel Anton Costas (ESP)  starteten bei den Youngsters aber konnten sich beide weder über die Qualifikation noch über das Last Chance Race (P34 und P9) für die Wartungsläuft qualifizieren.

Jeremy Delince Ich bin froh dass ich in Holzgerlingen so ein gutes Ergebnis erzielen konnte. Das Motorrad funktioniert super, gerade auf so den steilen Hängen braucht man ordentlich Power und Traktion. Ich freue mich sehr über eine Top10 Platzierung im der Gesamtmeisterschaft und freue mich schon auf die nächste Saison mit dem Team. Ich werde mich gründlich vorbereiten und bin zuversichtlich noch bessere Ergebnisse einfahren zu können. Danke an das Team und besonders meinen Mechaniker Christian und den Chef Alex für den tollen Support über die ganze Saison.

Enzo Steffen: Es war ein tolles Wochenende zusammen mit dem Team. Ich konnte die Saison mit einem achten und zehnten Platz abschließen, das hat mich sehr zufriedengestellt. Samstags beim Training war die Strecke sehr gut aber ich habe viele kleine Fehler gemacht und kam über einen 10. Platz in meiner Gruppe nicht hinaus. Das hat mich etwas enttäuscht weil auch auf dieser schnellen Strecke der Startplatz sehr wichtig ist. Sonntags habe ich aber in beiden Läufen mit allem was ich hatte attackiert und konnte mich deutlich nach vorne kämpfen. Ich bin zufrieden mit meinem Speed und dass ich Achter werden konnte. Das Niveau ist wirklich beachtlich in dieser Serie. Vielen Dank an das KMP Honda RACING Team und die Mechaniker für die tolle Unterstützung.

Ludovic Macler ein großes Dankeschön an das KMP Honda Racing Team für dieses Wochenende in Holzgerlingen. Ich habe leider viele kleine Fehler gemacht und konnte dann in einem Fahrerfeld aus 21 Nationen die Plätze 29 und 27 erreichen. Ich bin aber mit einer Menge gewonnener Erfahrung abgereist und freue mich auf die Supercross Saison mit dem Team.

Pascal Jungmann Licht und Schatten beim  Saisonfinale in Holzgerlingen.  Eine Erkältung und eine erste Sektion in der ich keine schnelle Linie für mich fand, sorgten nicht für Zufriedenheit bei mir. Trotz richtiger Analyse konnte ich die Fehler zum Last Chance Rennen nicht abstellen. Die Zeit, die ich in der zweiten Sektion auf die vorliegenden Fahrer gut machte verlor ich wieder in der ersten Sektion  Im Ganzen gesehen war es eine sehr lehrreiche Saison, die mir meine Stärken aber auch deutlichen Schwächen aufzeigte.  Jetzt heißt es arbeiten.

Ich bedanke mich bei allen die mich unterstützen und die mir zur Seite gestanden haben. Vor allem bei meinem Team KMP Honda Racing.

Teamchef Alexander Karg: ich bin sehr glücklich über diesen tollen Abschluss. Jeremy hat sich nach seiner Verletzung im Frühjahr hervorragend entwickelt und wir sind froh dass er 2018 weiterhin im Team für uns vertreten sein wird. Genauso fantastisch ist auch die Leistung von Enzo. Wir konnten an diesem Wochenende die Weichen für die nächste Saison stellen. Dabei bedanken wir uns bei allen Sponsoren die uns unterstützt haben und das auch weiterhin tun  und sind froh mit IPONE einen neuen, starken Ölsponsor für 2018 an Bord zu haben. Jetzt genießen wir kurz die Ruhe und dann geht es weiter mit dem ADAC SX, wir sehen uns in Stuttgart.

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PM MXGP Assen

by Pressemitteilungen 2018
KMP Honda Racing sammelt Punkte beim MXGP in Assen

Mit einer Wildcard konnte das KMP Honda Racing Team am letzten Wochenende am MXGP in Assen teilnehmen. Jeremy Delince konnte auf seine guten Leistungen bei den ADAC MX Masters aufbauen und in beiden Wertungsläufen Punkte sammeln.

Der Belgier Jeremy Delince  hat sich am ganzen Wochenende stark präsentiert. Schon in der Qualifikation hat er gezeigt dass er von der Rundenzeit auf dem Niveau für die Wertungsläufe ist. Im Quali Race kam er auf Platz 20 los und wurde aber schnell in eine Kollision mit Markenkollegen Bobryshev verwickelt. Vom letzten Platz an nahm er das Rennen wieder auf und hat sich in einem furiosen Kampf bis auf Platz 16 nach vorne gearbeitet. Zum Sonntag hin für die beiden Rennen hat dann der Regen abgenommen und die Strecke wurde trockener und schneller. Jeremy konnte in beiden Läufen seine KMP Honda in den Punkten platzieren, zwei mal P19 ergab dann im Gesamtrang P20 und 4 WM Punkte.

Alexander Karg (Teamchef) das war ein sehr gutes Wochenende. Die  künstliche Strecke war schwierig zu fahren weil sie komplett durchgeweicht war vom vielen Regen. Jeremy hat sich sehr gut behauptet. Vor allem seine Leistung im Quali Race war extrem gut. Da ist er von ganz hinten durch die extrem tiefen Rillen bis in die Qualifikation nach vorne gefahren. Ich bin stolz darauf dass wir 4 Zähler mitnehmen konnten in diesem starken Fahrerfeld.

Jeremy Delince (BEL) es ist für mich immer eines der Saison Highlights am MXGP teilnehmen zu können. Ich war sehr motiviert und  habe gekämpft um ein gutes Ergebnis einzufahren was mir auch gelungen ist. Ich bedanke mich bei meinem Team für die tolle Unterstützung. Ich nehme den Schwung mit zum Finale der ADAC MX Masters in Holzgerlingen.

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PM ADAC MX-Masters Gaildorf 26.08.17 – 27.08.17

by Pressemitteilungen 2018
Starker 6. Gesamtrang für KMP Honda Racing beim ADAC MX Masters in Gaildorf

Beim MSC Gaildorf e.V. wurde die vorletzte Runde der diesjährigen ADAC MX Masters ausgetragen. Die Piloten hatten durchaus mit dem Wetter zu kämpfen, extrem heiße Temperaturen wurden zum zweiten Wertungslauf durch einen Platzregen abgelöst der die Strecke zu einer Matschpiste macht. Das Team war zur Freude aller Beteiligten vollständig angetreten. In der Masters Klasse die vom ehemaligen KMP Honda Racing Piloten Max Nagl dominiert wurde konnte Jeremy Delince einen starken 6. Gesamtrang erobern.

Jeremy Delince (BEL) war erneut eine Bank im Team was die Ergebnisse angeht. Schon in der Qualifikation setzte er mit einem vierten Platz, nur zwei zehntel Sekunden hinter P2, ein Ausrufezeichen. Im ersten Wertungslauf ging es durch Schmerzen an der Hand noch etwas verhalten zur Sache Im zweiten Lauf macht er am Start einen sauberen Holeshot und fuhr trotz den extrem widrigen Bedingungen in der Spitze mit.  Durch einen kleinen Verbremser bergab kam er kurz von der Strecke ab und erreichte dann als Siebter das Ziel. Im Gesamtergebnis reichte es zu einem sehr zufriedenstellenden 6. Platz.

Kevin Fors (BEL) konnte sich mit P15 in der Qualifikation direkt einen Platz am Gatter der MX Masters für den Sonntag sichern. Im ersten Lauf blieb er allerdings in einer der sehr tiefen Spurrillen mit dem Fuß hängen und hat sich das Sprunggelenk so verdreht dass er aufgeben musste und sehr enttäuscht auch den zweiten Lauf nicht antreten konnte.

Lars Reuther (GER) konnte an diesem Wochenende nicht so recht seinen Rhythmus finden und schafft es nicht sich zu qualifizieren für die Wertungsläufe der MX Masters.

Enzo Steffen (SUI) ist nach langwieriger Verletzung stark gefahren in der Youngsters Klasse. Nach einem Top Start im ersten Lauf war er solide in den Top-10 allerdings kam dann ein anderer Fahrer vor ihm zu Sturz und beim Ausweichen gab es eine Kollision die den Schalthebel abgerissen und das Motor Gehäuse zu stark beschädigt hat dass an eine Weiterfahrt nicht zu denken war. Im weiten Lauf war der Start verhalten aber Enzo hat gekämpft und konnte sich letztlich auf einen 12. Platz vorarbeiten.

Die beiden übrigen Youngsters Piloten Joel Anton Costas (ESP) und Pascal Jungmann (GER) konnten sich nicht für die Wertungsläufe qualifizieren. Joel hat sich leider schon im Qualifying auf ähnlich Weise wie Kevin den Fuß verletzt und konnte auch das LCQ nicht fahren. Pascal kämpft sich in seiner Rookie Saison weiterhin beharrlich an die erste Qualifikation heran.

Peter König qualifizierte sich mit der elft besten Zeit für die Wertungsläufe im Junior Cup. Er fuhr zwei solide Rennen, blieb aber mit jeweils Platz 22 außerhalb der Punkte und auch seiner Möglichkeiten, die er bei vergangenen Veranstaltungen schon demonstrieren konnte.

Jeremy Delince: Insgesamt ist das Wochenende gut gelaufen. Ich habe im Vorfeld viel getestet mit dem Fahrwerk und die Änderungen haben sich positiv bemerkbar gemacht auf dem Motorrad. Die Starts haben super geklappt und ich bin nur ein ganz klein wenig verärgert über den ersten Lauf, da hatte ich Schmerzen an der Hand und konnte nicht ganz vorne mithalten, dafür hat es im zweiten Lauf aber um so besser geklappt. Jetzt geht es zum Finale in Holzgerlingen und ich werde versuchen noch ein oder zwei Plätze in der Gesamtwertung nach vorne zu kommen.

Lars Reuther: Mein Wochenende lief nicht gut. Ich konnte mich leider seit meiner Verletzung nicht so vorbereiten wie ich es gerne getan hätte und kam nur selten zum Motorrad fahren. Ich bin ziemlich enttäuscht, am meisten über mich selbst, da ich weiß welchen Speed ich eigentlich fahren kann. Bedanken möchte ich mich vor allem bei Alex und Andi, aber auch dem gesamten KMP Honda Racing Team!

Enzo Steffen: Das war kein schlechtes Rennen aber ich hatte mir noch bessere Resultate erhofft. Es war das erste Masters nach meiner Verletzung und ich wollte wirklich zeigen was ich kann. In der Qualifikation Samstag bin ich gut gestartet und konnte mich aber dann nicht weiter verbessern weil jemand auf mich gesprungen ist. Zum Glück nichts verletzt, nur ein paar Kratzer. Am Sonntag bin ich gut gestartet und war auch schnell in den Top 10 aber dann war ich etwas erschöpft und habe mir bei einem kleinen Sturz das Motorrad so beschädigt dass ich auf dem siebten Rang ausgeschieden bin. Im zweiten Rennen war der Start nicht so gut aber ich habe durchgehalten und mich letztendlich auf den 12 Platz nach vorne gekämpft. Ich freue mich jetzt schon auf Holzgerlingen.

Pascal Jungmann: Im Youngster Cup gingen zum freien Training über 90 Starter im zwei Gruppen an den Start. Trotz der hohen Anzahl an Starter konnte ich eine für mich akzeptable Rundenzeit erzielen. Diese machte sich nicht gerade in der Platzierung bemerkbar sonder vielmehr in dem Abstand zum Mittelfeld der Fahrer.  Hier konnte ich in der Sommerpause ein wenig aufschließen.  Im Zeittraining zog ich mir in der dritten Runde im linken Fuß eine starke Bänderdehnung im linken Fuß zu, die ärztlich behandelt und anschließend getapt wurde. An den Zeiten aus dem freien Training konnte ich somit nicht anknüpfen.  Für das Last Chance Rennen konnte ich mich dennoch qualifizieren.  Beim Start grub sich mein Hinterrad ein und ich kam somit schlecht weg. Über das Rennen konnte ich mich ein wenig nach vorne arbeiten. Mit zunehmender Renndauer wurden die Schmerzen wieder stärker, so dass ich langsamer machen musste. Letztendlich war es Platz 30. auf einer schönen aber sehr anspruchsvolle Strecke.

Teamchef Alexander Karg: Es war ein sehr hartes Wochenende aufgrund der schwankenden Wetterbedingungen von extrem heiß und schwül am Samstag bis hin zum Regenschauer am Sonntag. Die Strecke war perfekt geschoben aber aufgrund dem Schwierigkeitsgrad hatten es die Fahrer nicht leicht. Wir können aber mit der Spitze mithalten Jeremy Delince hat trotz seiner Schwierigkeiten einen 6.Gesamtrangplatz und einen Holeshot erzielt. Enzo Steffen hat sich auch sehr gut behauptet und einen 12.Platz erkämpft. Dies zeigt wir sind mit unserem Hauseigenen Motorentuning in der 450er und 250er Klasse auf einem guten Weg  und freuen uns auf Holzgerlingen

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PM Kaster Belgien mit Jeremy Delince

by Pressemitteilungen 2018
KMP Honda Racing auf dem Podium in Belgien

Jeremy Delince  und seine Honda CRF450R hatten ein überaus erfolgreiches Gastspiel bei der belgischen Meisterschaft in Kester. In einem starken Feld konnte er sich vor einige MXGP Piloten auf dem Podium platzieren.

 

Schon im Training lief es hervorragend für den Belgier auf heimischen Boden. Er konnte in der letzten Runde des Qualifying die zweitbeste Zeit erzielen. Zum ersten Lauf war es zum Start sehr stürmisch. Auf einem nassen Gatter rutschte Jeremy etwas weg und bog als Sechster in die erste Kurve ein. Schnell konnte er sich aber auf die dritte Position nach vorne arbeiten und diese auch bis zur Zielflagge halten. Im zweiten Lauf kam er als Vierter aus dem Gatter und hatte dann spannende Zweikämpfe mit Jasikonis und Graulus. Den Platz konnte er bis ins Ziel halten und insgesamt war es dann der 3. Rang auf dem Podium. Lediglich Jeremy Van Horebeek und Kevin Strijbos musste er den Vortritt geben.

 

Jeremy Delince: Während dem gesamten Wochenende habe ich mich wirklich gut gefühlt auf dem Motorrad. Wir haben einige Änderungen im Setup ausprobiert die mich noch ein Stück schneller gemacht haben. Es hat mir großen Spaß gemacht vor meinen belgischen Fans und Freunden zu fahren. Ich werde die Verbesserungen und den Speed mitnehmen auf das nächste ADAC Masters Rennen.

 

1.Rennen

1.Kevin Strijbos, 2.Jeremy van Horebeek, 3. Jérémy Delincé, 4. Steve Ramon, 5. Damon Graulus, 6. Arminas Jasikonis, 7. Jeffrey Dewulf,

8. Cyril Genot, 9. Jens Getteman, 10. Erik Willems, 11. Ken De Dycker,

12. Jaimy Deleersnijder, 13. Greg Smets, 14. Nick Triest, 15. Dietger Damiaens,  16. Gordano Natale, 17. Roy Sillien, 18. Robin Bakens,

19. Tom Schepmans, 20. Kevin Vangenechten

2. Rennen

1.Jeremy Van Horebeek, 2. Kevin Strijbos, 3. Arminas Jasikonis, 4. Jérémy Delincé, 5. Damon Graulus, 6. Ken De Dycker, 7. Nick Triest,

8. Dietger Damiaens, 9. Cyril Genot, 10. Jeffrey De Wulf, 11. Jens Getteman, 12. Erik Willems, 13. Jaimy Deleersnijder, 14. Gordano Natale,

15. Robin Bakens, 16. Steve Ramon, 17. Greg Smets, 18. Manolis Kritikos, 19. Bram Valckx, 20. Rene Ranniko

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PM ADAC MX-Masters Tensfeld 15.07.17 – 16.07.17

by Pressemitteilungen 2018
Weiteres Top 10 Ergebnis für KMP Honda Racing bei den MX Masters in Tensfeld

Zum fünften Aufeinandertreffen der deutschen und internationalen Top MX Piloten im Rahmen der ADAC MX Masters Meisterschaft ging es wieder in den Norden nach Tensfeld bei dem teilweise recht kaltem Wind heiße Gefechte auf der Strecke ausgetragen wurden und am Ende ein gutes Endergebnis in den Top 10 für das Team stand.

Jeremy Delince (BEL)  zeigte in der Qualifikation im Samstag erneut seine Klasse und zog souverän mit der 3. besten Zeit in die Wertungsläufe ein. Nach einem ordentlichen Start im ersten Wertungslauf war er in einen Sturz in der ersten Kurve verwickelt und nahm das Rennen als letzter wieder auf. In einer spannenden Aufholjagd konnte er sich dann bis auf Platz 11 zurück kämpfen. Im zweiten Lauf startete er im vorderen Feld und lieferte sich spannende Positionskämpfe mit Rundenzeiten wie die Spitze. Gegen Ende musste er dann doch dem sehr anstrengenden ersten Lauf Tribut zollen und gab noch einen Platz ab, trotzdem ein sehr guter 8. Rang und 10. im gesamten Ergebnis und damit auch ordentlich Punkte für die Meisterschaft. Kevin Fors (BEL) hatte gegenüber den vorigen Rennen in der MX Masters Klasse deutlich an Speed zugelegt und konnte sich direkt mit der 10. Zeit einen Platz in der Mitte des Gatters sichern. Lars Reuther (GER) kehrt nach langer Verletzung wieder zu seiner Form und seinen Möglichkeiten zurück. Nach einem guten Start im ersten Wertungslauf der MX Masters arbeitete er sich im Mittelfeld nach vorne und hat sich aber dann bei einem zu weit gesprungenen Table an der Achillessehne verletzt und musste für den Rest vom Wochenende leider aussetzen. Kasper Ghoul-Jensen (NED) hatte nach mehreren erfolgreichen Einsätzen in der SX2 Meisterschaft nun sein Outdoor Debut beim Team. Bei seinem ersten ADAC MX Masters Einsatz ist er beide Wertungsläufe ordentlich gefahren und konnte in die Klasse hineinschnuppern in der Hoffnung auf weitere Einsätze.

Joel Anton Costas (ESP) war nach zweimaliger Verletzung wieder zurück und tat sich in der Qualifikation zum Youngster Cup noch etwas schwer. Ganz anders das Bild dann im Last Chance Race; dort führte er mit einem deutlichen Holeshot das Feld sofort an. Zunächst musste er dann wieder eine Position abgeben, hat sich diese aber schnell wieder zurück ergattert und war dann mit immer größer werdendem Vorsprung eigentlich sicher auf Finalkurs. Durch ein Problem mit der vorderen Bremse musste er aber dann zu Boden und konnte dann keinen der vorderen Plätze mehr erreichen. Pascal Jungmann (GER) zeigt weiter ordentliche Leistungen aber hat gerade im anstrengenden Sand noch mit der altersmäßig etwas fehlenden Kraft zu kämpfen. Er konnte dann mit einem 30. Platz im LCQ abschließen.

Peter König hatte sich auf den Junior Cup in Tensfeld gefreut, als ausgesprochener Sandfahrer. Er konnte auch in der Qualifikation mit der siebtbesten Zeit gut behaupten. Leider waren dann die Rennläufe unter den Erwartungen, die Rundenzeiten haben gestimmt aber durch mehrere kleine Stürze und Konzentrationsfehler konnte er dann einen 24. und 21. Platz erzielen und mit dem 25. Gesamtrang leider diesmal nicht punkten.

Fabian Kling und Keanu Alm  konnten sich nicht qualifizieren, hatten aber ein erfahrungsreiches Wochenende, zum ersten Mal bei einem großen Rennen im wirklich tiefen Sand.

Jeremy Delince: Mein Wochenende war gut. Ich habe mich richtig gut gefühlt auf dem Bike und hatte einen guten Startplatz für den ersten Lauf. Der war dann allerdings sehr anstrengend für mich weil ich mich von ganz hinten auf den 11. vorgearbeitet habe und schon am 10. dran war. Ich bin wirklich sauber und schnell gefahren und war zufrieden mit mir. Im zweiten Lauf hatte ich einen prima Start und es lief auch aber ich habe dann gegen Ende gemerkt dass ich im ersten Lauf zu viel gegeben habe aber konnte mich trotzdem super auf dem 8 Platz halten.

Lars Reuther: In Tensfeld hatte ich Spaß auf der Strecke und fühlte mich wohl, obwohl ich nach meiner Verletzung nicht mehr im Sand trainiert hatte. Im ersten Lauf fand ich mich nach den ersten Runden auf P19 wieder. Leider rutschte mir dann im Absprung der Fuß von der Raste und ich bin hängen geblieben. Ich musste das Rennen leider aufgeben und konnte im zweiten Lauf nicht mehr starten. Natürlich bin ich sehr enttäuscht darüber und hoffe, dass meine Pechsträhne nun endlich mal ein Ende hat.

Kevin Fors: Ich hatte mir ein besseres Ergebnis vorgenommen aber mir fehlte das Glück, im ersten Lauf hatte ich einen tollen Start aber im tiefen Sand ist mir die Bremse verdreckt und das Vorderrad hat etwas blockiert als ich auf der achten Position war und damit war das Rennen für mich vorbei. Im zweiten Rennen hatte ich keinen guten Start aber doch wieder gut in die Punkte zurück gekommen, leider dann durch einen kleinen Sturz noch Plätze verloren.

Pascal Jungmann: Zum 5. Lauf der ADAC MX Masters ging es nach Tensfeld in Schleswig-Holstein. Hier erwartete mich tiefer Sand.  Also gewohnter Untergrund wenn man Grevenbroich als seine Heimstrecke bezeichnen kann.Die Strecke war gut vorbereitet. Zum 1. Freien Training, glich sie eher eine Autobahn. Spuren und Wellen waren noch Fehlanzeige. Also hieß es herauszufinden was für mich auf der Strecke möglich ist. Zum Zeittraining sah die Strecke wie erwartet dann anders aus. Jetzt hieß es eine schnelle Spur zu finden. Ich experimentiere ein wenig und übertrieb es auch, was unweigerlich zu Stürzen führte. So kamen nur drei gezeitete Runden zu Stande. Im Qualifikationsrennen kam ich gut mit der Bahn zurecht und ich konnte im Mittelfeld gut mitfahren.  Beim Zweikampf stürzte ich und fiel zurück. Ich konnte mich jedoch schnell auf den 25 Platz zurück kämpfen.  In einer Kurve stürzte der Fahrer vor mir. Dabei bremste ich mir dummerweise das Motorrad aus, letztendlich war es Platz 30. Wichtig ist dass es vorwärts geht, wenn auch in kleinen Schritten.

Joel Anton Costas: So langsam bin ich von den Verletzungen erholt und habe viel trainiert, leider nicht im tiefen Sand, den gibt es in Spanien wo ich lebe nicht. In der Qualifikation musste ich mich noch zurecht finden aber im LCQ habe ich den Holeshot gemacht und dann habe ich überbremst und bin gestürzt und konnte mich nicht mehr qualifizieren. Danke an das Team für die tolle Vorbereitung.

Teamchef Alexander Karg: Ich bin zufrieden mit dem Wochenende, wir haben mit unseren beiden Top Piloten bei den MX Masters ordentlich gepunktet und alle Fahrer sind sauber gefahren. Es tut mir sehr leid für den Lars, wir hoffen dass es nichts schlimmeres ist und er nächste Woche bei der DM wieder für uns antreten kann. Unsere Junioren arbeiten hart an sich selbst und über die Zeit wird sich auch diese Investition in die Zukunft durch gute Resultate bemerkbar machen.

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PM ADAC MX-Masters Bielstein 17.06.17 – 18.06.17

by Pressemitteilungen 2018
KMP Honda Racing mit Platz 5 stark zurück.

Auf dem Waldkurs in Bielstein wurde das vierte Aufeinandertreffen der ADAC MX Masters Serie ausgetragen, allerdings ohne den Junior Cup. KMP Honda Racing zeigte mit der schnellsten Zeit in der MX1 Qualifikationsgruppe und einem 5. Platz im Rennen gute Ergebnisse.

Jeremy Delince (MX1) war am Samstag schnellster in seiner Qualifikationsgruppe und erzielte einen 5. Platz im ersten Wertungslauf am Sonntag. Zur großen Freude des Teams war Lars Reuther (MX1) nach Verletzungspause wieder  dabei, Enzo Steffens (MX2) und neuerdings auch Joel Anton Costas  (MX2) mussten leider weiterhin verletzt pausieren so dass Junior Pascal Jungmann (GER) alleine die MX2 Klasse bestreiten musste.

Jeremy Delince (BEL) kam auf dem Kurs gut zurecht und fuhr im Qualifying die schnellste Zeit in seiner MX1 Gruppe. Dadurch konnte er vom zweiten Platz in die Rennen starten. Der Start war in beiden Rennen gut und die KMP Honda katapultierte den belgischen Piloten direkt in die vordere Gruppe des Feldes. Den ersten Lauf konnte er nach starken Positionskämpfen als 5. Beenden. Im zweiten Lauf musste er leider in den Whoops zu Boden und konnte das Rennen nicht beenden, insgesamt ein 13. Gesamtrang.

Kevin Fors (BEL) konnte leider an diesem Wochenende nicht zu seiner Topform finden. Über einen 18. Platz in der MX1 Qualifikation ging es dann über das Last Chance Race in die Wertungsläufe. Dort konnte er dann im ersten Lauf einen 30. Platz erreichen und fiel im zweiten Lauf wo es etwas besser lief mit einem Kühlerschaden durch Steinschlag aus.

Für Lars Reuther (GER) war es sehr schwierig da er mit einem gewaltigen Trainingsrückstand durch die lange Verletzung in dieses Wochenende ging. Er konnte sich auch über das MX1 LCR nicht für die Wertungsläufe qualifizieren, aber freut sich nach der langen Pause wieder dabei zu sein und wird weiterhin hart trainieren um bei den nächsten Rennen schon wieder weiter vorne mit zu fahren.

Pascal Jungmann (GER) fiel im Last Chance Rennen in der Qualifikation mit einem Defekt an der Vorderradbremse aus. Er bestreitet im Moment seine Rookie Saison im Youngster Cup, direkt nach dem Umstieg auf die 250er Viertakt Honda. Damit sammelt er erste Erfahrungen in den höchsten nationalen Motocross Klassen.

Jeremy Delince:  Obwohl ich die letzten Wochen sehr viel trainiert habe war dieses Wochenende mental sehr schwierig für mich, die Erinnerung an den Unfall letztes Jahr sind natürlich nicht sehr motivierend. Trotzdem ist das Wochenende sehr gut gelaufen. Ich habe mich gut gefühlt auf dem Motorrad und die Strecke hat mir sehr gefallen. Ich habe dann auch die erste Pole Position seit einer Weile eingefahren. Der Sonntag lief auch gut, ich bin zweimal als dritter gestartet und habe den ersten Lauf dann als fünfter beendet. Ich bin nur enttäuscht von meinem Sturz im zweiten Lauf an sechster Stelle sonst wäre es noch ein besseres Ergebnis geworden. Glücklicherweise habe ich mich nicht schwer verletzt und ich kann mich mit voller Konzentration auf Tensfeld vorbereiten.

Kevin Fors: Ich bin vor einem Monat heftig gestürzt und habe etwas das Vertrauen und den absoluten Speed verloren. Am Samstag habe ich mich durchgekämpft und mich qualifiziert. Sonntags bin ich beide Male mitten im Fahrerfeld gestartet aber auf der Strecke war es nicht leicht zu überholen. Im zweiten Lauf ist dann noch jemand direkt vor mir gestürzt und ein paar Motorräder haben sich verkeilt und dadurch war mein Kühler kaputt und ich musste den Lauf abbrechen. Ich werde alles versuchen mich in Tensfeld wieder weiter nach vorne zu kämpfen.

Lars Reuther:  Bielstein war das erste große Rennen für mich, nachdem ich aufgrund einer üblen Trainingsverletzung zwei Monate pausieren musste. Ich versuchte zwar in den letzten drei Wochen möglichst viel Zeit auf dem Motorrad zu verbringen, allerdings fällt es mir nach dieser Verletzung besonders schwer, das notwendige Fahrgefühl schnell wieder zurückzugewinnen. Dies zeigte sich am Wochenende natürlich auf der Strecke, sodass ich mich leider nicht für die Wertungsläufe am Sonntag qualifizieren konnte. Jetzt heißt es abhaken und weiter trainieren, um wieder auf meinen alten Stand zu kommen. Danken möchte ich dem gesamten KMP Honda Racing Team, insbesondere Alex und meinem Mechaniker Andi für das Verständnis und die Unterstützung während dieser Zeit!

Pascal Jungmann:  Nach Mölln hatte ich mein Trainingspensum nochmals erhöht um  meine Fitness  für die kommenden Rennen zu verbessern. Im Abschlusstraining in Kleinhau zeigte es sich, dass sich die Arbeit gelohnt hatte. Also auf nach Bielstein zu einer der stärksten MX Serien in Europa. Mir ist schon bewusst,  dass ich mir mit den Aufstieg in den Youngster Cup eine schwierige Aufgabe gestellt habe, die der eine oder andere Außenstehende verfrüht sieht.  Ich möchte dennoch diese Chance nutzen, die mir das KMP Honda Racing Team in Person von Alexander Karg gibt, um mich weiterzuentwickeln, auch wenn ich dafür Lehrgeld zahlen muss und dieses hin und wieder schwer zu verstehen ist.  In Bielstein war es dann auch so. Obwohl ich hier gerne fahre und meine Fitness deutlich verbessert habe lief nicht wirklich viel. Das Last Chance Rennen hatte  ich zwar erreicht, jedoch funktionierte meine Vorderradbremse nach einem  Crash mit einem anderen Fahrer nicht mehr. In der Hoffnung, dass sich die Bremswirkung wieder einstellt,  nahm ich das Rennen nochmals auf, aber eine Weiterfahrt war nicht möglich. Jetzt heißt analysieren, weiter arbeiten und nach vorne schauen.

Teamchef Alexander Karg: Alles in allem war es ein gutes Wochenende. Ich freue mich das Lars wieder dabei ist, auch wenn er durch die Verletzung noch nicht ganz auf der Höhe ist. Jeremy hat wieder zu seiner Form zurückgefunden. Wir freuen uns schon auf Tensfelde wo auch nach momentanem Stand Enzo Steffens und Joel Anton Costas auf den MX2 Bikes wieder am Start sein werden. Ich denke wir können dort noch ein weiteres Stück zulegen, die Stimmung im Team ist gut und die Abläufe klappen hervorragend. Uns ist es wichtig ein professionelles Bild abzugeben.

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PM MXGP Teutschenthal 19.05.17 – 21.05.2017

by Pressemitteilungen 2018
Gastspiel für KMP Honda Racing bei der Weltmeisterschaft in Teutschenthal

Bereits zum wiederholten Male konnte das KMP Honda Racing Team mit Wildcard Piloten auch beim Geschehen der höchsten Klasse mitmischen. 

Der Belgier Jeremy Delince ist bei den MX Masters unterwegs und durfte in der MXGP ran und ADAX Junior Peter König in der EMX150.

An diesem Wochenende gab es dann auch prompt richtig Arbeit für das Team.

Teamchef Alexander Karg: Die sintflutartigen Regenfälle vom Freitag haben der Strecke und der Anlage ganz schön zugesetzt. Wir hatten alle enorm viel zu tun um einen professionellen Auftritt abzugeben.

Aber in diesem Rahmen macht das natürlich Spaß zwischen all den Werksteams und wir haben uns gut präsentiert. Da mir die Nachwuchsarbeit sehr am Herzen liegt bin ich besonders froh über das super Ergebnis von unserem Junior” 

Der Samstag verlief zufriedenstellen, Jeremy hat mit einer guten Zeit und Platz 24 im Rahmen der Erwartungen sich qualifiziert.

 Bei den Junioren war es gleich spannend, denn da findet der erste Wertungslauf schon Samstags statt.

 Peter König hatte einen verhaltenen Start mit dem für ihn nach nur einer Woche Training neuen Motorrad. Er konnte sich aber bis auf den siebten Platz vorkämpfen in einer fulminanten Aufholjagd.

Am Sonntag lief es in der MXGP Klasse zuerst nicht so gut, im ersten Wertungslauf wollte Jeremy einfach zu viel und hatte dann auf der extrem ausgefahrenen Strecke mit Armpump zu kämpfen so dass er nur den 30. Platz über die Linie bringen konnte, im zweiten Wertungslauf hat er sich in spannenden Zweikämpfen und besserem einteilen seiner Kräfte auf einen respektablen 24. Platz vorgekämpft.

Auch für Peter König gab es noch einen zweiten Wertungslauf den er sogar noch besser als am Samstag auf dem 5. Platz beenden hat. Damit stand auch ein 5. Gesamtplatz zu Buche, als bester Deutscher in dieser Klasse.

Eine Leistung auf die Team und Fahrer zurecht stolz waren. 

Peter König; „Mit Gesamtrang 5 bin ich recht zufrieden, dafür dass ich in der letzten Woche das erste Mal mit einer CRF150 gefahren bin. Mit besseren Starts wäre vielleicht sogar das Podium drin gewesen. Danke an KMP und Honda Europe für die Wildcard. War ein Mega-Wochenende, es hat riesen Spaß gemacht.“

Jeremy Delince: “ Ich habe mich sehr darüber gefreut bei der MXGP in Teutschenthal dabei sein zu dürfen und bedanke mich bei KMP und allen 

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PM ADAC-MX Masters Mölln 13.05.17 – 14.05.17

by Pressemitteilungen 2018
KMP Honda Racing im hohen Norden

Die dritte Runde der ADAC MX Masters fand diesmal im hohen Norden statt. Der MSC Mölln e.V. richtete dieses Jahr zum ersten Mal eine Veranstaltung im Rahmen der Serie aus. Für das Team war es mit unverhofft kleiner Besetzung eine gute Qualifikation mit einem etwas unglücklichen Rennsonntag und einem richtig guten Ergebnis bei den Junioren.

Mit viel Motivation und Spannung auf die neue Strecke ist das Team die lange Anreise angetreten. Auf einer tollen Anlage sah die erfreulich große Anzahl an Zuschauern spannende Rennen auf einer sehr schnellen und relativ rutschigen Strecke. Für die Fahrer die anspruchsvollste Strecke im Kalender wo jeder Fehler viel Zeit kostet.  Die Liste der Verletzen im Team ist leider noch angestiegen, zu  Lars Reuther (MX1) und Enzo Steffens (MX2) die bereits beim letzten Lauf ausfielen kommt nun noch Kevin Fors (MX1) hinzu der sich auch im Training verletzte. In der Qualifikation war man mit den Ergebnissen sehr zufrieden, bei den Rennen konnte das nur teilweise in Punkte umgesetzt werden. Der Junior Peter König konnte mit seinem sehr guten Ergebnis als zweitbester Deutscher in der 85ccm Klasse überzeugen.

Jeremy Delince (BEL) ist Samstags mit der Strecke  gleich warm geworden und konnte sich mit P7 einen guten Startplatz erarbeiten, nur sechs Zehntel auf den zweiten Platz. Am Sonntag lief dann auch der Start für das erste Rennen hervorragend und er konnte sich die ersten Minuten auf Position 6 behaupten. Dann kam es zu einer Kollision mit einem anderen Fahrer und mit starken Schmerzen konnte er sich noch auf Platz 28 ins Ziel retten. Zum zweiten Lauf war er noch nicht ganz wieder hergestellt konnte aber immerhin mit Platz 18 noch ein paar Punkte retten.

Mit dem zweiten Platz in seiner Gruppe war Joel Anton Costas (ESP) sehr schnell unterwegs. In den Rennen hat sich dann auf der langen Startgerade seine KMP Honda direkt auf dem zweiten Platz aus dem Gatter geschoben und er war dran am Führenden. Dann macht sich aber die lange Verletzung im Winter und die dadurch etwas angekratzte Kondition bemerkbar und er musste beide Läufe abbrechen.

Pascal Jungmann (GER) ging bei den Youngsters nach Platz 27 in der Qualifikation in das LCQ wo er anfangs noch sehr gut mithalten konnte aber dann im Rookie Jahr doch noch dem viel stärkeren Motorrad Tribut zollen musste und etwas zurück fiel.

Die beste Qualifikation zeigte  Peter König (GER) und konnte mit P4 sich weit nach vorne am Gatter schieben. Bei den Wertungsläufen waren die Starts nicht so gut aber mit enormem Kampfgeist kam er von den hinteren Plätzen zurück bis an die Top 10. Mit Platz 11 und 9 konnte er sich dann als zweitbester Deutscher einen sechsten Gesamtrang verbuchen, ein tolles Ergebnis für ihn und auch das bisher beste der Saison.

Marlon Schmidt (GER) und Fabian Kling (GER) starteten auch bei den Junioren, konnten sich aber über das LCQ nicht für die Wertungsläufe qualifizieren.

Jeremy Delince:  Die Strecke am Wochenende war wirklich etwas besonderes, sehr ungewohnt. Das Gefühl am Samstag war gut, ich habe eine schnelle Runde gefahren für den siebten Platz, zeitlich nach bei der Spitze.

Sonntag war weniger gut,  im ersten Rennen hatte ich auf Platz 6 liegend einen heftigen Zusammenstoß mit einem anderen Fahrer. Ich konnte das Rennen mit Schmerzen fertig fahren, aber mehr als Platz 28 war nicht drin. Im zweiten Rennen hatte ich keinen guten Start und konnte mich immer noch angeschlagen nicht mehr richtig zurück kämpfen. Ich bin wirklich mit diesem Wochenende nicht glücklich, aber ich werde an mir arbeiten und weiter auf dem Motorrad für Bielstein arbeiten.

Pascal Jungmann: Mit Mölln debütierte eine  neue Strecke. Nach den beiden ersten Läufen in Drehna und Jauer merkte ich, dass meine Vorstellung,

von dem was mich nach dem Umstieg von den Junioren in den Youngster Cup erwarten wird, deutlich abweicht. So habe ich seit einer Woche einen neuen Fitness Plan, um meine Fitness deutlich zu steigern. Mit der Umstellung bestand nun die Gefahr, dass mich die Kräfte in Mölln völlig verlassen. Das habe ich jedoch  erst einmal ignoriert. So ging es zur Streckenbesichtigung. Ich fand die Strecke sehr speziell. Dieses Empfinden bestätigte sich im freien Training.  Zum Schluss fand ich jedoch für mich eine gute Linie. Diese Linienwahl verhalf mir im Zeit Training trotz meiner Defizite zum 24. Startplatz im Last Chance Rennen.

Das erste Ziel war somit erreicht. Nach einem mittelmäßigen Start konnte ich im Rennen schnell ein paar Plätze gut machen. Doch dann trat das ein, was ich vorher verdrängt habe. Die Kräfte verließen mich und ich konnte das Tempo nicht mehr halten. Ich wollte jedoch das Rennen beenden, auch wenn es nicht mehr so schön anzuschauen war, wie ich gefahren bin. So endete dieses für mich auf Platz 34.Das Positive ist, dass ich meine Schwächen und Stärken kenne. Jetzt heißt Beides zu verbessern.

Joel Anton Costas : Am Samstag bin ich noch nicht gut zurecht gekommen aber ich habe mich trotzdem direkt qualifiziert. Für den Sonntag habe ich bessere Linien gefunden, mein Setup angepasst und bin super gestartet, konnte aber beide Läufe nicht durchalten und musste raus fahren. Bin sehr enttäuscht auf die 2 DNF, Ich bedanke mich für alle Unterstützung von meinem Team und den Sponsoren

Teamchef Alexander Karg: Ich war richtig beeindruckt von der Qualität der Veranstaltung, hier hat der Club in Mölln was Tolles auf die Beine gestellt. Es ist natürlich für uns als Team schwierig dass so viele Fahrer verletzt sind, da ist diese Saison wirklich viel Pech dabei für uns. Wir versuchen trotzdem immer das Beste draus zu machen und ich bin sehr stolz auf die tolle Leistung von Peter König. Am nächsten Wochenende sind wir mit ihm in der EMX150 und Jeremy Delince in der MXGP dann bei der Weltmeisterschaft. Wir denken dass in Bielstein die Mannschaft wieder vollständig ist und wir mit allen Fahrern zeigen können was wir wirklich können.

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