Wir freuen uns für die Saison 2018 unser Team in der MX-Youngster Klasse erweitern zu können.
Nico Koch wird in der nächste Saison auf der roten Honda CRF250 für das KMP Honda Racing Team antreten.
Die erste Probefahrten mit der neuen Honda CRF250 hat Nico Koch in Spanien sehr begeistert.
Auf eine erfolgreiche Saison 2018
Nico Koch: Ich freue mich sehr auf die kommende Zusammenarbeit. Ich werde hart für meine Ziele 2018 arbeiten und kämpfen.
In der kommenden Saison ist David Cherkasov bei KMP Honda Racing unter Vertrag. Er war in 2017 auf einer 125 Zweitakt aktiv bei den Youngsters und einigen regionalen Rennen.
Zusammen mit Pascal Jungmann wird er in 2018 mit einer CRF250R die international starke ADAC Youngsters Serie bestreiten. Sein Ziel ist sich immer für die Wertungsläufe zu qualifizieren und konstant ohne Verletzungen das Jahr durchzufahren. Sein Wintertraining ist in vollem Gange und er bereitet sich hauptsächlich auf den Sandstrecken der Republik mental und körperlich auf die neue Saison vor.
David: KMP Honda Racing ist hier im Süden der Republik das Racing Team mit den besten Verbindungen zwischen Amateur und Profi Sport. Auf den Profi Rennen ist der KMP Truck eine feste Institution aber auch lokal ist das Team präsent. Deshalb freut es mich sehr zusammen mit dem Teamchef Alex als Fahrer den nächsten Schritt in Richtung Profi Sport gehen zu können. KMP Honda Racing bedeutet für mich eine Riesen Chance und ich werde alles dransetzen sie zu nutzen.
Der 19 jährige Belgier Nathan Renkens wechselt für die Saison 2018 zum KMP Honda Racing Team. Er wird neben Landsmann Jeremy Delince die ADAC MX Masters Serie bestreiten und auch bei einigen europäischen MXGP Läufen teilnehmen. In der vergangenen Saison noch bei der MX2 Weltmeisterschaft unterwegs; hat Nathan bereits das Winter Training mit seiner brandneuen CRF450R aufgenommen.
Nathan: Ich hoffe ich bin bestens vorbereitet für 2018 und werde natürlich alles geben. Die Honda läuft super und ich habe viel Spaß beim Fahren. Es ist natürlich jetzt mehr Hubraum und Leistung, aber ich komme gut zurecht und werde bei jedem Training schneller. So bin ich zuversichtlich dass ich dann bei den Rennen auch meinen Speed zeigen kann.
Der ADAC lud in Stuttgart zur ersten Runde des ADAC SX Cup 2017/2018. Für die Fans wurde das Format der Veranstaltung überarbeitet, die Viertelfinale finden nun im Vorprogramm am Nachmittag statt. Mit dem Bar2Bar Race, eineinhalb Runden einer gegen einen, dürfen die besten aus den Hablfinalen ihre Sprint Künste zeigen, wobei das Ergebnis auch Punkte für die Meisterschaft bringt. Das KMP Honda Racing Team lieferte eine überzeugende Vorstellung gekrönt von einem 2. Platz am Samstag fürFabien Izoird im großen Finale und damit einem dritten Rang in der SX1 Meisterschaft.
Fabien Izoird (FRA/SX1) konnte mit einem dritten Platz im Qualifikationsrennen am Freitag sicher ins Finale einziehen. Nach einem nicht idealen Start kämpfte er sich schnell nach vorne und bedrängte dann in einem spannenden Rennen rundenlang Florent Richier, fest das Podium im Auge. Nach einem kleinen Rutscher war dann allerdings die Lücke zu groß und es blieb bei einem hervorragenden fünften Platz. Auch im Bar2Bar gewann er seinen Lauf gegen Ramette, scheiterte dann aber am späteren König Cedric Soubeyras. Am Samstag wollte er noch weiter nach vorne und zeigte mit einem Sieg im Qualifikationsrennen seine Ambitionen. Am Start noch fünfter konnte er sich in kurzer Zeit auf den dritten Platz verbessern. Nach einem Sturz des Führenden Thomas Ramette schloss er dann deutlich zum neuen Führenden Soubeyras auf, der kurz vor der Zielflagge noch fast gestürzt wäre. Mit geringem Rückstand erreichte Fabien auf dem 2. Platz das Podium und den 3. Rang in der Meisterschaft.
Ludovic Macler (FRA/SX1) bestreitet neu für das KMP Honda Racing Team den ADAC Supercross Cup. Im Zeittraining konnte er kein direktes Ticket für den Abend ziehen, aber kämpfte sich jeweils im LCQ am Nachmittag durch. Er zeigte mit den Plätzen 11 und 10 in Halbfinale und Last Chance Rennen am Freitag und 10. und 8. am Samstag solide Leistungen.
Lorenzo Camporese (ITA/SX2) glänzte schon in Dortmund Anfang des Jahres als Rookie im SX Cup mit guten Ergebnissen. Nun startet er die ganze Saison für KMP Honda Racing. Freitags ging er über den LCQ am Nachmittag in das Abendprogramm und scheiterte dort nach einem tollen Rennen nur knapp am Finale mit P3 im Hoffnungslauf. Samstags sollte er es besser machen, über das Zeittraining direkt qualifiziert zog er im Halbfinale den Holeshot und erreichte mit P5 das Finale. Wieder war er dort der Schnellste am Start und führte das Rennen eine halbe Runde bis zur roten Flagge an. Beim Neustart bog er mit drei anderen Fahrern in die erste Kurve ein und wurde in einen Sturz mit verwickelt. Als letzter nahm er das Rennen auf und verbesserte sich noch auf P9.
Dani De Vries (HOL/SX2) führte am Freitag Nachmittag den Hoffnungslauf an und kam dann aber ins Straucheln und es reichte nicht für das Abendprogramm. Samstags war er im Zeittraining deutlich schneller, zeigte aber in Halbfinale und Hoffnungslauf nach guten Starts etwas Nerven und konnte mit P10 und P8 nicht ins Finale einziehen.
Fabien Izoird: Es war ein großartiges Wochenende. Es waren sehr viele gute Fahrer anwesend für das erste Rennen der Saison. Am Freitag bin ich im Halbfinale auf Sicherheit gefahren um direkt das Finale zu erreichen. Im Finale Platz 5 war gut, aber ich war noch nicht 100% zufrieden. Heute war das Halbfinale nicht perfekt, aber ich habe trotzdem gewonnen. Im Finale ein ordentlicher Start, ich war vierter. Ich habe eine Weile gebraucht um Cole Martinez zu überholen und dann habe ich Cedric Soubeyras beobachtet. Er war nicht wirklich schneller als ich also habe ich auf meine Chance gewartet. Als er fast gestürzt wäre hätte ich überholen können wenn ich gesprungen wäre, aber es war einfach zu gefährlich. Aber ein zweiter Platz auf dem Podium ist ein wirklich gutes Resultat für mich und das KMP Honda Racing Team und ich hoffe ich kann bald wieder hier in Deutschland fahren.
Ludovic Macler: Ich bin hierhergekommen mit dem Ziel mich für das Abendprogramm zu qualifizieren und möglichst das Finale zu erreichen. Das erste hat geklappt, für das Finale hat noch ein klein wenig gefehlt. Ich habe mich aber mit jeder Session verbessert. Ich denke in Chemnitz läuft es noch besser, ich werde auf jeden Fall hart trainieren in diesen nächsten Wochen.
Lorenzo Camporese: Das Wochenende war gut, ich fühle mich gut auf dem Motorrad und ich mag das Team, vielen Dank an KMP Honda Racing für alles. Ich bin ein wenig enttäuscht vom Sturz in der ersten Kurve vom Finale, aber insgesamt sehr zufrieden.
Dani de Vries: Freitag habe ich mich an das Motorrad und die Strecke gewöhnt da hat es im Zeittraining noch nicht ganz gereicht. Heute (am Samstag) war alles gut, Speed war da und die Starts auch gut. Ich muss noch etwas Konstanz hineinbekommen, dann klappt es auch mit dem Finale.
Teamchef Alexander Karg: Wir sind total glücklich mit dem Resultat. Ein Podium ist immer ein toller Erfolg. Das Fahrerfeld ist dieses Jahr so stark wie nie, alleine das Finale zu erreichen ist eine Leistung. Die Fahrer haben sich alle für das Abendprogramm qualifiziert und in Chemnitz werden wir sicher von den anderen auch noch gute Leistungen sehen.
Peter König ging mit gestärktem Selbstvertrauen am vergangenen Wochenende zum wiederum letzten Wertungsrennen in der DMSJ Meisterschaft 85 ccm.
Ausrichter war der sächsische MSC Lugau, wieder eine Hartbodenstrecke, die durch den morgendlichen Regen so ihre Tücken hatte.
Davon lies sich unser Peter aber nicht beeindrucken, als 3. des Zeittrainings rollte er ans Startgatter und bewies danach seine neu erworbenen Startqualitäten.
Als 4. durch die erste Kurve fahrend sah ihn der Berichterstatter als 3. aus der ersten Runde kommen,im direkten Schlagabtausch mit dem Zweitplatzierten, sehenswert !
Eine kleine Unachtsamkeit, das Hinterrad rutschte auf dem schmierigen Untergrund weg und Peter fand sich auf Platz 9 wieder. Aber bis zum Laufende war wenigstens P 6 zu verzeichnen.
Mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch, über sich selbst, machte er im zweiten Lauf dann alles besser.
Die Startkurve sah Peter als 3. und nach dem ersten Umlauf kam er als Erster, viele trauten ihren Augen nicht.
Dies um so mehr als dieses Bild bis 3 Runden vor Schluss so blieb.
Peter musste sich am Ende nur dem überlegenen Meisterschaftsführenden Simon Längenfelder beugen. Eine tolle Leistung,
und da Simon infolge Überschreitung des Lautstärkepegels von der Rennleitung um 10 Plätze nach hinten versetzt wurde war Peter damit Laufsieger.
Die Freude darüber, auch ob der tollen kämpferischen Leistung wurde noch getoppt als das Tagesergebnis vorlag. Gesamtsieger : P E T E R K Ö N I G.
Somit fand das Meisterschaftsjahr einen mehr als zufriedenstellenden Abschluss.
Gesamtplatz 7 lässt für das kommende Jahr in der nächsthöheren Hubraumklasse 125 ccm auf einiges hoffen.
Jetzt erst einmal stehen noch die letzten beiden Läufe zur Landesmeisterschaft Berlin/Brandenburg auf Peters Terminkalender,
gilt es doch hier noch den angestrebten Meistertitel ins Team zu holen
Das KMP-Honda-Racing-Team, vertreten durch Alexander Karg und die MENEKS AG, vertreten durch Stefan Harisch, haben im passenden Rahmen des MX-Masters in Holzgerlingen einen weiteren Sponsorvertrag für IPONE Produkte unterzeichnet.
Alex Karg weiß aus der Zusammenarbeit der letzten Jahre, dass der Slogan der MENEKS „So geht Partnerschaft“ nicht nur geschrieben, sondern auch gelebt wird.
Stefan Harisch und das MENEKS Team haben in den letzten Jahren das KMP Team um Alex als zuverlässigen Partner kennengelernt und freuen sich, die Partnerschaft ab 1. Oktober mit IPONE Ölen- und Pflegeprodukten erfolgreich fortführen zu können.
Die Produkte können auch im KMP-MXShop erworben werden oder im Store vor Ort in Ketsch
Bei prächtigem Herbstwetter fand sich die ADAC MX Masters Meisterschaft auf einer sehr gut präparierten Strecke in Holzgerlingen ein. Hier konnte das KMP Honda Racing Team die Saison mit einer tollen Top10 Platzierung in beiden Klassen MX1 und MX2 abschließen.
Jeremy Delince (Masters) zeigte erneut starke Leistung und konnte mit einem siebten Platz in der Tageswertung sich auf den achten Platz in der ADAC MX Masters Meisterschaft verbessern. Für Enzo Steffen (Youngster) zeigt die Leistungskurve auch steil nach oben, nachdem er zu Saisonbeginn viele Läufe verpasste konnte er hier mit dem neunten Gesamtrang am Wochenende zeigen was er kann. Lars Reuther (Masters) und Kevin Fors (Masters) fielen verletzungsbedingt aus, dafür warLudovic Macler(Masters) neu für das Team am Start.
Jeremy Delince (BEL) erreichte Samstag den siebten Platz in seiner sehr starken Gruppe bei der Qualifikation. In den beiden Wertungsläufen drehte er dann aber richtig auf. Nach dem Start war er jeweils im Mittefeld so um den fünfzehnten Platz zu finden. Im ersten Lauf kämpfte er sich dann aber Stück für Stück nach vorne und macht vor allem keine Fehler auf dieser schnellen Strecke und konnte so als Achter durchs Ziel fahren. Noch besser sollte es im zweiten Lauf kommen, da konnte er sich noch weiter nach vorne Arbeiten und nach viele spannenden Zweikämpfen sah er dann wenige Meter vor Christian Brockel als enorm starker Sechster die Zielflagge. In der Gesamtwertung am Wochenende Platz 7 und für die Meisterschaft Platz 8 waren für das Team sehr zufriedenstellende Ergebnisse.
Enzo Steffen (SUI) war am Samstag noch nicht ganz zufrieden mit seiner Leistung in der Qualifikation auf Platz 10 in seiner Gruppe. Allerdings wurde mit lediglich gut 2 Sekunden Abstand zur Spitze auch die enge Leistungsdichte deutlich. Am Sonntag konnte er aber durch großen Kampfgeist und überzeugende Fitness glänzen und sich in beiden Läufen in die Top10 nach vorne Arbeiten. Im ersten Lauf P10 und dann sogar noch P8 reichten für einen neunten Gesamtrang.
Ludovic Macler (FRA) startet eigentlich in der Supercross Saison für das KMP Honda Racing Team. Aufgrund der Ausfälle hat er sich aber entschlossen dass MX Masters Wochenende zur Saisonvorbereitung zu nutzen und sich mit den besten Outdoor Piloten zu messen. In der Qualifikation kämpfte er noch mit dem Trainingsrückstand den er durch den Focus Supercross hat, aber zeigte dann großen Kampfgeist im Last Change Race und qualifizierte sich mit P4 für den Sonntag. Dort konnte er dann P29 und P27 erreichen.
Peter König (GER) war als Sandspezialist nicht gerade auf heimischen Terrain, aber er konnte mit P8 in der Quali und dann zweimal P15 eine konstante Leistung zeigen und sich in der Meisterschaft noch auf den Platz 18 schieben.
Damon Goldschmidt (GER) ist eigentlich in den regionalen Serien für das Team unterwegs. Er nutzte die Gelegenheit um mal die Luft bei den Profis zu schnuppern und zu lernen. Deutlich beeindruckt von der Leistung des Feldes kämpfte er sich durch Qualifikation und Last Chance Race.
Pascal Jungmann (GER) und Joel Anton Costas (ESP) starteten bei den Youngsters aber konnten sich beide weder über die Qualifikation noch über das Last Chance Race (P34 und P9) für die Wartungsläuft qualifizieren.
Jeremy Delince Ich bin froh dass ich in Holzgerlingen so ein gutes Ergebnis erzielen konnte. Das Motorrad funktioniert super, gerade auf so den steilen Hängen braucht man ordentlich Power und Traktion. Ich freue mich sehr über eine Top10 Platzierung im der Gesamtmeisterschaft und freue mich schon auf die nächste Saison mit dem Team. Ich werde mich gründlich vorbereiten und bin zuversichtlich noch bessere Ergebnisse einfahren zu können. Danke an das Team und besonders meinen Mechaniker Christian und den Chef Alex für den tollen Support über die ganze Saison.
Enzo Steffen: Es war ein tolles Wochenende zusammen mit dem Team. Ich konnte die Saison mit einem achten und zehnten Platz abschließen, das hat mich sehr zufriedengestellt. Samstags beim Training war die Strecke sehr gut aber ich habe viele kleine Fehler gemacht und kam über einen 10. Platz in meiner Gruppe nicht hinaus. Das hat mich etwas enttäuscht weil auch auf dieser schnellen Strecke der Startplatz sehr wichtig ist. Sonntags habe ich aber in beiden Läufen mit allem was ich hatte attackiert und konnte mich deutlich nach vorne kämpfen. Ich bin zufrieden mit meinem Speed und dass ich Achter werden konnte. Das Niveau ist wirklich beachtlich in dieser Serie. Vielen Dank an das KMP Honda RACING Team und die Mechaniker für die tolle Unterstützung.
Ludovic Macler ein großes Dankeschön an das KMP Honda Racing Team für dieses Wochenende in Holzgerlingen. Ich habe leider viele kleine Fehler gemacht und konnte dann in einem Fahrerfeld aus 21 Nationen die Plätze 29 und 27 erreichen. Ich bin aber mit einer Menge gewonnener Erfahrung abgereist und freue mich auf die Supercross Saison mit dem Team.
Pascal Jungmann Licht und Schatten beim Saisonfinale in Holzgerlingen. Eine Erkältung und eine erste Sektion in der ich keine schnelle Linie für mich fand, sorgten nicht für Zufriedenheit bei mir. Trotz richtiger Analyse konnte ich die Fehler zum Last Chance Rennen nicht abstellen. Die Zeit, die ich in der zweiten Sektion auf die vorliegenden Fahrer gut machte verlor ich wieder in der ersten Sektion Im Ganzen gesehen war es eine sehr lehrreiche Saison, die mir meine Stärken aber auch deutlichen Schwächen aufzeigte. Jetzt heißt es arbeiten.
Ich bedanke mich bei allen die mich unterstützen und die mir zur Seite gestanden haben. Vor allem bei meinem Team KMP Honda Racing.
Teamchef Alexander Karg: ich bin sehr glücklich über diesen tollen Abschluss. Jeremy hat sich nach seiner Verletzung im Frühjahr hervorragend entwickelt und wir sind froh dass er 2018 weiterhin im Team für uns vertreten sein wird. Genauso fantastisch ist auch die Leistung von Enzo. Wir konnten an diesem Wochenende die Weichen für die nächste Saison stellen. Dabei bedanken wir uns bei allen Sponsoren die uns unterstützt haben und das auch weiterhin tun und sind froh mit IPONE einen neuen, starken Ölsponsor für 2018 an Bord zu haben. Jetzt genießen wir kurz die Ruhe und dann geht es weiter mit dem ADAC SX, wir sehen uns in Stuttgart.
Mit einer Wildcard konnte das KMP Honda Racing Team am letzten Wochenende am MXGP in Assen teilnehmen. Jeremy Delince konnte auf seine guten Leistungen bei den ADAC MX Masters aufbauen und in beiden Wertungsläufen Punkte sammeln.
Der Belgier Jeremy Delince hat sich am ganzen Wochenende stark präsentiert. Schon in der Qualifikation hat er gezeigt dass er von der Rundenzeit auf dem Niveau für die Wertungsläufe ist. Im Quali Race kam er auf Platz 20 los und wurde aber schnell in eine Kollision mit Markenkollegen Bobryshev verwickelt. Vom letzten Platz an nahm er das Rennen wieder auf und hat sich in einem furiosen Kampf bis auf Platz 16 nach vorne gearbeitet. Zum Sonntag hin für die beiden Rennen hat dann der Regen abgenommen und die Strecke wurde trockener und schneller. Jeremy konnte in beiden Läufen seine KMP Honda in den Punkten platzieren, zwei mal P19 ergab dann im Gesamtrang P20 und 4 WM Punkte.
Alexander Karg (Teamchef) das war ein sehr gutes Wochenende. Die künstliche Strecke war schwierig zu fahren weil sie komplett durchgeweicht war vom vielen Regen. Jeremy hat sich sehr gut behauptet. Vor allem seine Leistung im Quali Race war extrem gut. Da ist er von ganz hinten durch die extrem tiefen Rillen bis in die Qualifikation nach vorne gefahren. Ich bin stolz darauf dass wir 4 Zähler mitnehmen konnten in diesem starken Fahrerfeld.
Jeremy Delince (BEL) es ist für mich immer eines der Saison Highlights am MXGP teilnehmen zu können. Ich war sehr motiviert und habe gekämpft um ein gutes Ergebnis einzufahren was mir auch gelungen ist. Ich bedanke mich bei meinem Team für die tolle Unterstützung. Ich nehme den Schwung mit zum Finale der ADAC MX Masters in Holzgerlingen.
Beim MSC Gaildorf e.V. wurde die vorletzte Runde der diesjährigen ADAC MX Masters ausgetragen. Die Piloten hatten durchaus mit dem Wetter zu kämpfen, extrem heiße Temperaturen wurden zum zweiten Wertungslauf durch einen Platzregen abgelöst der die Strecke zu einer Matschpiste macht. Das Team war zur Freude aller Beteiligten vollständig angetreten. In der Masters Klasse die vom ehemaligen KMP Honda Racing Piloten Max Nagl dominiert wurde konnte Jeremy Delince einen starken 6. Gesamtrang erobern.
Jeremy Delince (BEL) war erneut eine Bank im Team was die Ergebnisse angeht. Schon in der Qualifikation setzte er mit einem vierten Platz, nur zwei zehntel Sekunden hinter P2, ein Ausrufezeichen. Im ersten Wertungslauf ging es durch Schmerzen an der Hand noch etwas verhalten zur Sache Im zweiten Lauf macht er am Start einen sauberen Holeshot und fuhr trotz den extrem widrigen Bedingungen in der Spitze mit. Durch einen kleinen Verbremser bergab kam er kurz von der Strecke ab und erreichte dann als Siebter das Ziel. Im Gesamtergebnis reichte es zu einem sehr zufriedenstellenden 6. Platz.
Kevin Fors (BEL) konnte sich mit P15 in der Qualifikation direkt einen Platz am Gatter der MX Masters für den Sonntag sichern. Im ersten Lauf blieb er allerdings in einer der sehr tiefen Spurrillen mit dem Fuß hängen und hat sich das Sprunggelenk so verdreht dass er aufgeben musste und sehr enttäuscht auch den zweiten Lauf nicht antreten konnte.
Lars Reuther (GER) konnte an diesem Wochenende nicht so recht seinen Rhythmus finden und schafft es nicht sich zu qualifizieren für die Wertungsläufe der MX Masters.
Enzo Steffen (SUI) ist nach langwieriger Verletzung stark gefahren in der Youngsters Klasse. Nach einem Top Start im ersten Lauf war er solide in den Top-10 allerdings kam dann ein anderer Fahrer vor ihm zu Sturz und beim Ausweichen gab es eine Kollision die den Schalthebel abgerissen und das Motor Gehäuse zu stark beschädigt hat dass an eine Weiterfahrt nicht zu denken war. Im weiten Lauf war der Start verhalten aber Enzo hat gekämpft und konnte sich letztlich auf einen 12. Platz vorarbeiten.
Die beiden übrigen Youngsters Piloten Joel Anton Costas (ESP) und Pascal Jungmann (GER) konnten sich nicht für die Wertungsläufe qualifizieren. Joel hat sich leider schon im Qualifying auf ähnlich Weise wie Kevin den Fuß verletzt und konnte auch das LCQ nicht fahren. Pascal kämpft sich in seiner Rookie Saison weiterhin beharrlich an die erste Qualifikation heran.
Peter König qualifizierte sich mit der elft besten Zeit für die Wertungsläufe im Junior Cup. Er fuhr zwei solide Rennen, blieb aber mit jeweils Platz 22 außerhalb der Punkte und auch seiner Möglichkeiten, die er bei vergangenen Veranstaltungen schon demonstrieren konnte.
Jeremy Delince: Insgesamt ist das Wochenende gut gelaufen. Ich habe im Vorfeld viel getestet mit dem Fahrwerk und die Änderungen haben sich positiv bemerkbar gemacht auf dem Motorrad. Die Starts haben super geklappt und ich bin nur ein ganz klein wenig verärgert über den ersten Lauf, da hatte ich Schmerzen an der Hand und konnte nicht ganz vorne mithalten, dafür hat es im zweiten Lauf aber um so besser geklappt. Jetzt geht es zum Finale in Holzgerlingen und ich werde versuchen noch ein oder zwei Plätze in der Gesamtwertung nach vorne zu kommen.
Lars Reuther: Mein Wochenende lief nicht gut. Ich konnte mich leider seit meiner Verletzung nicht so vorbereiten wie ich es gerne getan hätte und kam nur selten zum Motorrad fahren. Ich bin ziemlich enttäuscht, am meisten über mich selbst, da ich weiß welchen Speed ich eigentlich fahren kann. Bedanken möchte ich mich vor allem bei Alex und Andi, aber auch dem gesamten KMP Honda Racing Team!
Enzo Steffen: Das war kein schlechtes Rennen aber ich hatte mir noch bessere Resultate erhofft. Es war das erste Masters nach meiner Verletzung und ich wollte wirklich zeigen was ich kann. In der Qualifikation Samstag bin ich gut gestartet und konnte mich aber dann nicht weiter verbessern weil jemand auf mich gesprungen ist. Zum Glück nichts verletzt, nur ein paar Kratzer. Am Sonntag bin ich gut gestartet und war auch schnell in den Top 10 aber dann war ich etwas erschöpft und habe mir bei einem kleinen Sturz das Motorrad so beschädigt dass ich auf dem siebten Rang ausgeschieden bin. Im zweiten Rennen war der Start nicht so gut aber ich habe durchgehalten und mich letztendlich auf den 12 Platz nach vorne gekämpft. Ich freue mich jetzt schon auf Holzgerlingen.
Pascal Jungmann: Im Youngster Cup gingen zum freien Training über 90 Starter im zwei Gruppen an den Start. Trotz der hohen Anzahl an Starter konnte ich eine für mich akzeptable Rundenzeit erzielen. Diese machte sich nicht gerade in der Platzierung bemerkbar sonder vielmehr in dem Abstand zum Mittelfeld der Fahrer. Hier konnte ich in der Sommerpause ein wenig aufschließen. Im Zeittraining zog ich mir in der dritten Runde im linken Fuß eine starke Bänderdehnung im linken Fuß zu, die ärztlich behandelt und anschließend getapt wurde. An den Zeiten aus dem freien Training konnte ich somit nicht anknüpfen. Für das Last Chance Rennen konnte ich mich dennoch qualifizieren. Beim Start grub sich mein Hinterrad ein und ich kam somit schlecht weg. Über das Rennen konnte ich mich ein wenig nach vorne arbeiten. Mit zunehmender Renndauer wurden die Schmerzen wieder stärker, so dass ich langsamer machen musste. Letztendlich war es Platz 30. auf einer schönen aber sehr anspruchsvolle Strecke.
Teamchef Alexander Karg: Es war ein sehr hartes Wochenende aufgrund der schwankenden Wetterbedingungen von extrem heiß und schwül am Samstag bis hin zum Regenschauer am Sonntag. Die Strecke war perfekt geschoben aber aufgrund dem Schwierigkeitsgrad hatten es die Fahrer nicht leicht. Wir können aber mit der Spitze mithalten Jeremy Delince hat trotz seiner Schwierigkeiten einen 6.Gesamtrangplatz und einen Holeshot erzielt. Enzo Steffen hat sich auch sehr gut behauptet und einen 12.Platz erkämpft. Dies zeigt wir sind mit unserem Hauseigenen Motorentuning in der 450er und 250er Klasse auf einem guten Weg und freuen uns auf Holzgerlingen
Jeremy Delince und seine Honda CRF450R hatten ein überaus erfolgreiches Gastspiel bei der belgischen Meisterschaft in Kester. In einem starken Feld konnte er sich vor einige MXGP Piloten auf dem Podium platzieren.
Schon im Training lief es hervorragend für den Belgier auf heimischen Boden. Er konnte in der letzten Runde des Qualifying die zweitbeste Zeit erzielen. Zum ersten Lauf war es zum Start sehr stürmisch. Auf einem nassen Gatter rutschte Jeremy etwas weg und bog als Sechster in die erste Kurve ein. Schnell konnte er sich aber auf die dritte Position nach vorne arbeiten und diese auch bis zur Zielflagge halten. Im zweiten Lauf kam er als Vierter aus dem Gatter und hatte dann spannende Zweikämpfe mit Jasikonis und Graulus. Den Platz konnte er bis ins Ziel halten und insgesamt war es dann der 3. Rang auf dem Podium. Lediglich Jeremy Van Horebeek und Kevin Strijbos musste er den Vortritt geben.
Jeremy Delince: Während dem gesamten Wochenende habe ich mich wirklich gut gefühlt auf dem Motorrad. Wir haben einige Änderungen im Setup ausprobiert die mich noch ein Stück schneller gemacht haben. Es hat mir großen Spaß gemacht vor meinen belgischen Fans und Freunden zu fahren. Ich werde die Verbesserungen und den Speed mitnehmen auf das nächste ADAC Masters Rennen.
1.Rennen
1.Kevin Strijbos, 2.Jeremy van Horebeek, 3. Jérémy Delincé, 4. Steve Ramon, 5. Damon Graulus, 6. Arminas Jasikonis, 7. Jeffrey Dewulf,
8. Cyril Genot, 9. Jens Getteman, 10. Erik Willems, 11. Ken De Dycker,
12. Jaimy Deleersnijder, 13. Greg Smets, 14. Nick Triest, 15. Dietger Damiaens, 16. Gordano Natale, 17. Roy Sillien, 18. Robin Bakens,
19. Tom Schepmans, 20. Kevin Vangenechten
2. Rennen
1.Jeremy Van Horebeek, 2. Kevin Strijbos, 3. Arminas Jasikonis, 4. Jérémy Delincé, 5. Damon Graulus, 6. Ken De Dycker, 7. Nick Triest,
8. Dietger Damiaens, 9. Cyril Genot, 10. Jeffrey De Wulf, 11. Jens Getteman, 12. Erik Willems, 13. Jaimy Deleersnijder, 14. Gordano Natale,
15. Robin Bakens, 16. Steve Ramon, 17. Greg Smets, 18. Manolis Kritikos, 19. Bram Valckx, 20. Rene Ranniko
